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El elemento RTD de película delgada está diseñado para espacios limitados, se instala en varias formas de superficie para una detección de puntos precisa y una respuesta rápida. La estructura puede estar hecha de bucle de alambre de platino entre las capas y el chip, el cuerpo de detección es flexible. Este modelo cumple con IEC 60751, clase AA, tolerancia A y B cuando se pide con un elemento de platino.

Alambre de vidrio: los elementos detectores de temperatura de resistencia de platino enrollados se fabrican enrollando un alambre de platino de doble hebra alrededor de un núcleo de vidrio y luego fusionando el exterior con el vidrio. Son adecuados para temperaturas de -200 ℃ a 500 ℃. Los valores básicos y las tolerancias de los detectores de temperatura de resistencia cumplen con IEC 60751.

El sensor del devanado del estator se instala principalmente en el medio de las bobinas superior e inferior entre las ranuras del devanado de baja y alta tensión del motor y el generador. Uso en la medición de temperatura y protección de grandes motores y aerogeneradores.

BTD se utiliza en petróleo, industria química, minería, industria de maquinaria y otros campos. Se usa como sensor para medir la temperatura, generalmente se usa junto con instrumentos de visualización, instrumentos de registro y controladores electrónicos. Medición directa de la temperatura superficial de líquidos, vapores, gases y sólidos en el rango de -200 °C a 500 °C.

Los sensores económicos (sonda) están diseñados para ser de estructura sencilla y fiables; configuraciones para usar soluciones para el manejo de diversas tareas de medición de temperatura. Ensamblado con tubo retráctil, manguito de metal, manguito de cerámica, se utiliza principalmente en rangos de temperatura más bajos de -60 ℃ a 260 ℃. Ni, Cu u otros materiales resistivos están disponibles bajo pedido. También termopar, PTC, termistores NTC, sensores de silicio KTY se pueden utilizar como elementos de medición. Normalmente se aplica en bobinas o ranuras de máquinas eléctricas, laboratorios, instalaciones de prueba, aire, agua, medios sólidos o áreas peligrosas.

El sensor de temperatura del rodamiento se aplica a varias carcasas exteriores de motores y equipos, detectando el calor generado por la fricción de la operación del rodamiento, midiendo la temperatura en los protectores de los extremos y los devanados de los motores de alto voltaje. Evitar daños en el motor debido a la temperatura excesiva de la carcasa exterior.